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Ausführliche Beschreibung der Verletzung von Erwin Rommel

Rommel und sein Fahrer Daniel

 

Am 17. Juli 1944 gegen 18.30 Uhr wurde laut Zeugenaussagen der Horch-Wagen von Generalfeldmarschall Erwin Rommel auf der N179 (heute D579) in Richtung Vimoutiers in La Gossinée von alliierten Flugzeugen mit Maschinengewehren beschossen.

An diesem Tag besuchte Erwin Rommel nacheinander das Hauptquartier des 277. und 276. Regiments, dann ging er am Nachmittag zum Hauptquartier des 1. SS-Panzerkorps in Urville, wo er sich mit SS-Obergruppenführer Josef Dietrich traf. Um 16:00 Uhr war die Besprechung beendet und Rommel beeilte sich auf seine lange Reise zu seinem Hauptquartier der Heeresgruppe „West“ im Zusammenhang mit dem Frontdurchbruch an einem anderen Ort.

Rommels Autoroute am 17. Juli 1944

 

In dem Wagen befanden sich fünf Personen: der Fahrer Karl Daniel, Rommel saß auf dem Beifahrersitz neben dem Fahrer, Major Neuhaus hinter dem Fahrer, Unteroffizier Hölker saß rechts von ihm in der Mitte und weiter hinter Rommel Adjutant Hauptmann Hellmuth Lang. Rommels Auto fuhr vorsichtig auf engen Straßen vor, wo sich auf dem Weg zerstörte Autos und militärische Ausrüstung trafen, da in der Gegend ständig Luftangriffe der Alliierten durchgeführt wurden. Auf der Autobahn D579 fuhr das Auto zwischen den Städten Livarot und Vimoutiers ab und bog dann nach Süden ab. Als er gegen 18:30 Uhr die Autobahn in der Nähe der Ausfahrt zur Straße D268 entlangfuhr, hörte Adjutant Lang Flugzeuggeräusche. Er drehte sich um und blickte zum Himmel zurück, wobei er allen mitteilte, dass er zwei alliierte Spitfires beobachtete, die sich von hinten näherten. Rommel befahl dem Fahrer, zu beschleunigen und 300 Meter entfernt zu einem Unterstand unter den Bäumen rechts von der Straße zu fahren.

Spitfighter greifen Erwin Rommels Auto an

 

Die Flugzeuge waren schon ganz nah. Rommel drehte sich um und sah sie an, als die Spitfires zu feuern begannen. Der erste Feuerstoß traf das Auto auf der Backbordseite. Dem Fahrer Daniel wurde durch eine Granatenexplosion der linke Arm abgerissen und die linke Schulter zerschmettert, wodurch er das Bewusstsein verlor. Das unkontrollierte Auto kam nach rechts von der Straße ab, prallte gegen einen Baumstumpf, kehrte dann auf die Straße zurück und überschlug sich in einen Graben auf der linken Straßenseite.

Nach einer Kollision mit einem Baumstumpf erlitt Rommel schwere Prellungen und Verletzungen, wodurch er das Bewusstsein verlor. In diesem Moment hielt Rommel mit der rechten Hand den Türgriff fest, und als das Auto auf die Straße zurückkehrte und der linken Straßenseite folgte, öffnete sich die Tür und der Feldmarschall fiel bewusstlos aus dem Auto. Er blieb 20 Meter neben dem umgestürzten Auto auf der Autobahn liegen.

Neuhaus hatte einen Beckenbruch, nachdem sein Holster von einer 20-mm-Kugel aufgerissen worden war, und konnte sich nicht mehr bewegen. Lang und Hölker, die leichte Prellungen erlitten, trugen Rommel die Straße hinunter zurück zum Tor zu Laniels Wäscherei. Rommel lag 45 Minuten am Eingang, ohne das Bewusstsein wiederzuerlangen, während Lang nach einem neuen Transport suchte. Dadurch wurde der Feldmarschall gerettet. Leider starb Daniel, der Fahrer, trotz einer Bluttransfusion noch in derselben Nacht.

Ort des Autounfalls von Erwin Rommel

 

Am nächsten Tag wurde bei Rommel ein Schädelbasisbruch, ein Jochbeinbruch, zwei Schläfenbeinbrüche, die linke Schläfe durchtrennt und stark eingedrückt, der linke Augapfel punktiert, das linke Trommelfell diagnostiziert blutete, Glasscherben verletzten sein Gesicht schwer.

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